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分析隧道凿岩台车压力表损环导致的故障
2014-06-24 12:57  点击:153
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分析隧道凿岩台车压力表损环导致的故障

江西拓山矿机制造有限公司建立了覆盖全国的营销网络,拥有一支爱岗敬业高素质业务水平的职工队伍,生产的设备远销云、贵、川、湘、鄂、豫、陕、晋等20多个省、市和地区,并具有多年出口贸易的经验。公司生产的设备已通过iso90012000质量管理体系认证。公司资金雄厚,占地面积100余亩,固定资产5000多万。现有职工480多人,其中专业技术人员40多人,工程师14人,同时产品质量得到了广大用户的认可和好评,同时公司2006-2007年被国家工商局、国家地方税务局评为重合同、讲信用、诚信纳税明星企业。

九路压力表分别对三个臂的防卡钎压力、定位压力、推动回来压力起着监测效果,三个冲击压力表可以监测三个臂的冲击压力,假如这些压力表损坏后不及时更换,就会呈现下述疑问:(1)由于液压元件磨损,压力油走漏,使得液压系统失去操控,不能正常作业;(2)或许为了作业盲目调高压力,就会常常呈现油管爆裂、漏油。在现场发现:三个臂的推动压力为正常压力的1.2-1.5倍;三个臂的推动回来压力为正常压力的2-2.5 倍;三个臂的冲击压力也偏高;防卡钎没能协调作业,初卡钎时不回来,常常爆管、漏油,这些都是压力表损坏后,调高压力,勉强作业形成的毛病。一起,这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。

 

 

 

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