高铁声屏障是根据高铁交通独特设计的一种声屏障。

   高铁声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是高铁声屏障的主要受力构件，立柱底部法兰盘与防撞墙或者轨道边上的基础预埋件用螺栓连接或者焊接。吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子固定在H型立柱槽内，形成高铁声屏障。

 高铁声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的降噪使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

  高铁声屏障常见尺寸：1960*430*140mm；金属板采用铝板1.5mm

  高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15分贝(dB)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20分贝（dB）一般来讲，声屏障越高，降噪效果就越好。

  高铁声屏障广泛用于高速公路、高速铁路沿线及各类工业噪音的防治。可有效控制交通噪音对附近城市区域的影响。我公司是高铁声屏障的专业生产厂家。可根据客户的需要生产加工不同规格型号的高铁声屏障、声屏障。