8大市场签约永清国际服装城
5月16日签约的8家大红门主力市场分别是：北京京温服装批发市场、北京市大红门纺织品批发市场、北京永外连发窗帘城、北京北方世贸轻纺城、北京世贸国际鞋城、北京正天兴皮毛市场、北京世纪丹陛华小商品综合市场、北京盛购礼品中心。
北京浙江企业商会副会长顾乐生介绍，这8家市场共有商铺9000多个，就业人员35000多人，交易额在大红门商圈总体能占到50%以上。
与这8家市场签约的另一方是永清台湾工业新城管委会和永清国际服装城。永清国际服装城是永清台湾工业新城支柱板块之一，总占地面积3万亩，预计总投资800亿元，服装是主要产业。
服装制造企业签约超过670家
“未来这里还要带动电子商务、物流、金融、旅游及服务业全面发展，有望成为北京新一代的综合卫星城。”永清台湾工业新城工委书记、管委会主任杨华彬介绍，永清国际服装城是京津冀一体化的重要节点，在交通上更具备得天独厚的条件，京台高速在明年底开通后，仅半个小时就能到北京。尤其是北京新机场运营后，永清国际服装城优势更为明显。
杨华彬说，历经四年打造的永清国际服装城具备了承接产业转移和功能疏解的基础条件，能够更好更快地推动京津冀协同发展。
据介绍，目前，永清国际服装城已经签约服装制造企业超过670家，已经有超过120家服装企业在此注册，在建服装企业30余家，已有30万平方米的服装厂房竣工，还有30家服装企业年内即将集体开工，服装产业在永清快速聚集。
按照永清国际服装城未来的规划，这里将打造成亚洲最大的服装产业集聚地，这些都为大红门服务产业转移提供了条件。不过对于这些市场产业转移的时间表，多位人士给出的一个初步时间为“3到5年”，并且是逐步过渡。
考虑带上商户整体搬迁
大红门纺织品批发市场前身为北京京都轻纺城市场，始建于1997年，在全国已是颇有知名度的专业纺织品市场，仅次于“中国轻纺城”。
“我们在大红门的经营场所是租赁的，租期还有七八年时间。”5月16日，大红门纺织品批发市场董事长王吉雷说，现在市场里有1000多个摊位，2000多名商户，主要经营服装面料和辅料，年销售额达10亿元以上。不过，北京原先集中在大兴的服装生产厂家，大多都已签约到永清。因此市场搬过来也是必须的，“这样才能实现服装全产业链的无缝对接”。
他计划，等永清国际服装城建设完成后，大红门纺织品批发市场会考虑实行整体搬迁，2000多名商户应该也会都过来，当然也要考虑自愿的因素。
“到时候市场面积会大大增加，商户们的营业条件会变得更好，有更多地空间展示自己的产品。”王吉雷说，永清当地已初步表示会给约200亩的地开建市场，市场商户甚至可以考虑买下摊位产权，在这里永久“安家”做生意。
大红门名号将会保留传承
大红门京温市场、大红门纺织市场，这些名号在北京业内都是响当当的。杨华彬表示，诸如“动批”、“大红门”、“雅宝路”，这些名字都包含巨大的文化意义和经济价值、品牌价值，这些价值一定会在两地得到传承和发扬光大，它们的名号在永清更有利于做成百年老店。
记者5月16日从部分市场负责人了解到，在北京的这些市场，有的会保留地盘进行升级改造，属于租赁场地的市场则可能整体搬迁到永清。
大红门商户 去永清还是白沟？
今年以来，北京的“动批”、大红门频频传出签约搬迁动向。最早被传搬迁的是动物园服装批发市场，4月3日，西城区政府与河北廊坊市政府签署合作发展框架协议，明确提出将共同打造现代化物流园区、专业批发市场和产业转型基地等。不过该协议并未明确提及“动批”迁址问题。
5月8日，丰台大红门地区与保定白沟商贸产业对接推介会举行。丰台区商务委与保定白沟新城管委会签署《战略合作协议》，以促进大红门地区的批发、仓储等功能向白沟新城转移。相关负责人表示，大红门地区将疏解批发、仓储等功能，而服装等商品的批发则会向零售等方面升级转型。
不过，丰台区商务委相关负责人此前表示，此次与白沟进行产业对接是第一步，政府只是搭建一个平台，重要的还是看市场、企业的自主选择。同时，合作地区可能不止白沟一处。
5月16日有消息传来，大红门的8家主力市场正式签约落户河北廊坊的永清国际服装城。
8大市场签约为自主对接
此次大红门8大市场签约与此前的动批、白沟签约有什么区别？
5月16日，永清台湾工业新城工委书记、管委会主任杨华彬表示，此前西城与廊坊签的是一个框架协议，是政府部门涉及政治、经济、社会全方位的合作协议，包括医疗、卫生、文化、教育、市场等多方面，丰台与白沟也属于战略框架性质的协议。而此次大红门8大市场的签约则更具体。
杨华彬认为，这是“落实国家宏观战略的具体约定”，而且由企业、商家自主对接，是完全的市场自主行为。
市场选择由各地竞争力决定
面对大红门商圈这样一个“大饽饽”，永清和白沟都纷纷抛出了橄榄枝。尽管8大主力市场落户永清，但对于市场里的商户，抉择还是面临两难。
一位杨姓商户表示，他在大红门有3个摊位，主要卖衬衣，未来转移是肯定的，但究竟去哪儿依然很犹豫。因为白沟已具有一定规模，比较成熟，永清还在建设，未来发展到什么情况不得而知，发展的好，可能白沟的客户都跑去永清了。
对此，北京浙江企业商会常务副会长谢仁德说，政府在京津冀一体化上，要为转移做好引导和铺垫。接下来主要看企业和商户自身自愿的选择，市场到底会做出什么样的选择，则由各地自身的竞争力来决定。
他说，此前对市场调研过程中，曾组织了专家团队，对环首都经济圈的13县进行了4个多月调研，最后才选择永清。这是因为8大市场最看重永清的地域优势，以及京台高速未来开通后北京和永清的距离，“不是一拍脑袋决定的”。
市场运作不仅靠补贴优惠
杨华彬也认为，各个市场运营主体用自己的脚步，走自己想要走的方向。台湾工业新城需要闭门练好内功，才会在激烈的市场竞争中胜出。商户转移到新地方，主要担心硬件和软件配套设施，比如担心没有工作，效益没以前那么高、孩子上学不方便等。管委会将为商户打造一个相对惬意、适合企业生存的空间，免掉后顾之忧。
据杨华彬介绍，针对落户永清的市场，此前河北方面开了三次调度会，省、市、县三级都在制订相关政策，相信一定会超乎商户的期许。但真正的市场运作，一定是尊重市场基础的政策环境，不仅仅是靠补贴和优惠。
来源：新京报
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