( 2013年12月18日 )
随着轨交12号线和16号线部分区段年底开通，按照目前的票价设置原则，地铁最高票价或将从目前的11元攀升至15元。地铁方面12月17日表示，考虑到市民承受力，未来可能考虑设计区域票等限价方案。
据了解，上海地铁票价按照“公益为先、效益兼顾”原则，实行分级递进计价方式：3元6公里起步，每10公里加价1元，以体现地铁票价“越乘越便宜”的特点。目前，全网最高票价为11元。此外，地铁票价制定还参考了公交车票价，地铁与公交车价格比约在1.5:1至3:1之间，以此鼓励中长距离乘地铁、短距离乘坐公交车。统计显示，上海市民平均每次乘坐地铁距离为13公里至15公里，平均票价为4元。
随着近年来地铁快速发展，长距离的地铁线路越来越多。眼下，11号线已抵达昆山花桥，即将试运营的16号线又到达浦东临港新城滴水湖。从地铁全网看，最长乘距超过126公里。这些长距离线路方便了中心城区与市郊甚至外省市快速衔接；但地铁运营成本也随之上升，根据地铁票价制定方案，对应的票价也可能水涨船高。对于新线路开设后的票价变化，地铁方面表示将综合考虑市民承受能力后再行公布；未来还考虑在现有的地铁票价制定方案上，增加区域票等限价方案。
记者也发现，即使最高票价达到15元，现有的一日票和三日票也能有效帮助乘客降低远距乘车成本。目前，上海地铁一日票售价18元，在24小时内不限乘次、线路；三日票45元，在72小时内的不限乘次、线路。如果市民一日内要往返昆山花桥和临港新城滴水湖，可以选择18元的一日票，算下来单程只要9元。
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