中山导轨回收公司|佛山导轨回收公司
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静压导轨工作原理 液压油由外部的液压动力系统传输至每个液压滑块内,每个滑块配置6个油承座,凭借高压油支撑滑块均匀地悬浮于滑轨上。当切削力增大时,油承座内的油压力也成正比例的增加,实现了自动补偿功能,使切削力和油压支撑力达到相对应的平衡。循环后的液压油由滑块端以常压状态回流至油箱,可重复使用。 液压自动补偿功能 在一般情况下,滑块内油承座的油压保持在稳定的状态,滑块和滑轨的间隙也保持一定的间距。当切削力增大,对支撑的油承座产生较大的压力,滑块和滑轨间隙因切削力而变窄,油承座内的油压就会成正比例地增压。这现象所产生的自动补偿增压可避免滑块,滑轨的间隙消失,进而防止滑块和滑轨间的接触磨损。油压自动补偿功能也提供了哈挺硬切削(Hard Turning)的防振功能和撞机的保护。